电池放电测试_电池放电测试怎么做
接下来，我将会为大家提供一些有关电池放电测试的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下电池放电测试的话题。
1.怎样测量电动车蓄电池的放电时间
怎样测量电动车蓄电池的放电时间
10AH蓄电池在温度为25℃±2℃的环境中经完全充电后，静置1～5h以5.0A电流放电至蓄电池单节电压10.50V止，其放电时间不小于120min。
12AH蓄电池在温度为25℃±2℃的环境中经完全充电后，静置1～5h以5.0A电流放电至蓄电池单节电压10.50V止，其放电时间不小于135min。
14AH蓄电池在温度为25℃±2℃的环境中经完全充电后，静置1～5h以5.0A电流放电至蓄电池单节电压10.50V止，其放电时间不小于150min。
你可以在市场上买到电炉丝，串联进电池进行放电，测出电池的放电电流，根据电流和时间（小时为单位）的乘积算出电池容量。向你们小商铺没有必要花费几千元买电池放电仪，用电炉丝测试出的大概容量数据就可以满足需要。
配组单只电压13.0V以上，
同组电池开路电压差不大于0.05V。正常情况下满电开路电压差是0.03V，在电池的放电测试过程中，做出每只电池的电压记录，放电到单只10.5V结束，放电最后过程的电压差应该控制在0.3V内。
再一种方法就是秤重量，如果重量不足，就有嫌疑存在偷工减料，单只10AH4.1KG，12AH4.3KG，14AH4.5KG，17AH6.3KG，20AH6.8KG。
铅酸蓄电池的IC测试——I表示电流，C表示放电倍率。有3倍率、2倍率、1倍率、0.5倍率、...... 等等。
1、电动车电池（DZM系列）标准放电倍率是0.5，即标称容量1/2的电流，放电时间超过2小时（120分钟）为合格。
2、电动道路车电池（EVF系列）标准放电倍率是0.33，即标称容量1/3的电流，放电时间超过3小时（180分钟）为合格。
3、电源电池（FM系列）标准放电倍率是0.05，即标称容量1/20的电流，放电时间超过20小时（1200分钟）为合格。
......
其它的就不再列举了。
好了，关于“电池放电测试”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“电池放电测试”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权本站发表，未经许可，不得转载。
